Micros a diésel no pueden convertirse a GNV, deben poner motor a gasolina, revelan desde Tarija

El dirigente del autotransporte 15 de abril en Tarija, Gabriel Pérez, dijo que se encuentran muy molestos con el Gobierno, tras el anuncio de 400 cilindros para iniciar la conversión de micros a GNV en Santa Cruz, indicando que no se mostró, ni habló de un solo kit para los micros de Tarija. Además, reveló que la conversión no es fácil, pues antes, deben poner un motor de gasolina a los micros.

Consultado sobre si se pueden convertir micros con motores de diésel a GNV, dijo que no. Que en realidad lo que se tiene que hacer primero, es cambiar el motor de diésel a uno de gasolina, y una vez funcionando con el motor a gasolina el micro, recién su puede convertir ese motor para que trabaje con GNV. “Ese es el paso que se tiene que dar”, precisó.

“Como Tarija estamos llamando mañana a un ampliado departamental para hacer conocer las determinaciones del ampliado nacional y tomar acciones como departamento”, dijo Pérez, al señalar que los ministros y viceministros dicen que están dispuestos al diálogo, pero él como dirigente los llama y los llama para que bajen a Tarija pero éstos no responden.

Dijo que además del tema del dieselazo, otro tema que molesta al sector, es la retención de dinero en los surtidores de Yacimientos, siendo aproximadamente más de 32 millones de bolivianos que no se devolvió a Tarija, y esto sería uno de los principales motivos por los cuales el programa de GNV está paralizado en este departamento.

“Ayer en Santa Cruz, los ministros anunciaron 400 cilindros para cambiar el parque automotor. ¿Y qué para Tarija? ¿anunciaron uno siquiera para Tarija?. No hay uno. Y no porque Tarija sea un departamento más chico van a venir a hacer aquí lo que quieran”, concluyó molesto el dirigente del transporte.